Überraschung: Der neue Alfa Romeo Tonale SUV ist etwas weniger ‘Veloce’ als sein Vorgänger

Alfa Romeo hat seinen Kompakt-SUV Tonale nach nur drei Jahren einem unerwarteten Facelift unterzogen. Die auffälligere Optik und das bessere Ambiente im Innenraum stechen sofort ins Auge. Doch bei der Performance gibt es Überraschungen, die man so nicht erwartet hätte!

Alfa Romeo Tonale 2026: Mehr Stil, weniger PS?

Das Modelljahr 2026 bringt einen frischeren Look mit neuer Frontschürze und einem überarbeiteten Kühlergrill, der klassisch italienische Designs aufgreift. Innen glänzt der Tonale mit moderner Technik: eine 360° HD-Kamera mit Drohnenansicht und hochwertige Materialien hauchen ihm Leben ein. Doch dann kommt der Haken: die Sportlichkeit des Tonale PHEV hat leicht nachgelassen.

Was passiert mit dem hybridisierten Veloce?

Der neue Tonale PHEV spürt den Verlust von zehn PS. Statt der vorherigen 280 PS sind es jetzt 270, und der Verbrennungsmotor hat sogar zehn PS weniger – von 180 auf 150. Klar, das klingt erstmal nach einem Rückschritt! Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert jetzt 6,6 Sekunden statt 6,2 Sekunden, und die Top-Geschwindigkeit sinkt auf 195 km/h. Damit ist er weniger “Veloce” als sein Vorgänger.

Alfa Romeo weist auf die Euro 6E-bis Norm hin, die hier Anwendung findet, und unterstreicht eine verbesserte Effizienz. Die elektrische Reichweite schrumpft allerdings von 69 km auf 61 km im WLTP-Zyklus, dazu steigt der Verbrauch. Für einige mag das enttäuschend sein, doch die Einsparungen beim CO₂-Ausstoß sind ein echtes Plus.

Leichter Aufschwung mit mildem Hybrid

Die Mild-Hybrid-Version glänzt mit 175 PS, statt wie vorher mit 160 PS, was aber auf eine andere Berechnung der kombinierten Leistung zurückzuführen ist. Überraschenderweise bleiben die Fahrwerte unverändert. Ein Sprint in 8,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h zeigen, dass der Tonale hier eher eine sichere Bank ist.

Vorteilhaft sind die niedrigeren CO₂-Emissionen, die den Tonale für den Alltag etwas attraktiver machen. Ein klassischer Komfort ohne große Überraschungen, aber mit bayerischer Gemütlichkeit – wenn man so will.

Diesel-Variante: Stabiler Klassiker bei Alfa

Der 1.6 TDI mit 130 PS bleibt fast unverändert. Das Gewicht ist etwas gesunken, der Verbrauch hält sich in engen Grenzen, und die Emissionen entsprechen der gleichen Euro 6E-Bis-Norm. Für Vielfahrer ist der Diesel sicherlich noch ein praktisches Angebot – eine wahre Rarität in der Alfa Palette!

Weniger Tempo, mehr Feinschliff?

Wenig PS, leicht längere Beschleunigung – klingt fast nach einem Rückschritt, oder? Doch Alfa Romeo verspricht mehr als nackte Zahlen. Sie setzen auf eine sanftere und gleichzeitig effizientere Fahrweise. Software-Updates sollen das Gefühl auf der Straße veredeln und die Alltagstauglichkeit verbessern.

Der neue Tonale zeigt sich eleganter und hochwertiger – kein typischer bayerischer Zwang zum Rasen, sondern die harmonische Mischung aus italienischer Leichtigkeit und deutscher Verlässlichkeit. Vielleicht ist gerade das der wahre Wert des neuen Tonale: weniger „Veloce“ im Format, aber reifer im Charakter.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.